Bicicleta de carretera de resistencia Wilier Granturismo SLR

La nueva Granturismo SLR de carretera de Wilier está destinada a ser lo mejor de ambos mundos: la velocidad y el manejo de una bicicleta de carrera adecuada con la comodidad durante todo el día de una bicicleta de carretera de resistencia. Lo hace combinando una geometría lista para la carrera y una parte delantera precisa, con un sistema de suspensión ajustable de elastómero Actiflex 2.0 en la parte trasera…

Bicicleta de carretera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023

A Wilier Triestina le gusta llamar a la nueva Granturismo SLR de carbono una bicicleta de carreras de carretera «diseñada para brindar el máximo rendimiento y comodidad». Pero es mucho más que una bicicleta de carrera para todo el día, ya que la GT SLR realmente esconde la máxima comodidad de una bicicleta de carretera de resistencia cómoda en la parte trasera. Sin embargo, al final, lo clasifican como su mejor resistencia bicicleta de carretera.

Suspensión de vela blanda Wilier Actiflex 2.0

Bicicleta de carrera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, c.  Agencia Bike Connection, foto de Roo Fowler
todo c. Agencia Bike Connection, fotos de Roo Fowler

Su secreto es un diseño de suspensión trasera de 5 mm de recorrido de rueda de próxima generación, que evoluciona el diseño de softail amortiguador de vibraciones de elastómero del Cento10 NDR para mejorar la comodidad y la eficiencia, pero también en una solución más integrada protegida de las salpicaduras de la rueda trasera.

Bicicleta de carretera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, detalle de suspensión Actoflex 2.o

El nuevo diseño de la softail Actiflex 2.0 se basa en la flexión vertical dentro del triángulo trasero para impulsar un enlace de suspensión corto montado debajo del tubo superior, que gira sobre 4 cojinetes sellados y amortiguado por un elastómero ajustable.

Bicicleta de carrera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, c.  Bike Connection Agency, foto de Mirror Media, detalle de Actoflex 2.0
foto de Mirror Media

Lo que obtiene es un movimiento suave aislado en el plano vertical, mientras conserva la rigidez lateral y torsional sin compromisos. Un puente de tirantes tradicional como el de una bicicleta con frenos de llanta ayuda a mantener la flexión trasera uniforme sin pérdidas por torsión.

Bicicleta de carretera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, elastómeros Actoflex 2.0

El recorrido real de la rueda trasera está limitado por la dureza del elastómero frente al peso del ciclista, y Wilier ofrece varios elastómeros para adaptarse a las diferentes preferencias de los ciclistas. Incluso hay un elastómero de estructura de celosía hueco impreso en 3D que viene especificado en los modelos de primer nivel para arrojar 20 g adicionales para los especialmente conscientes del peso.

Cómoda geometría de carrera en carretera

Bicicleta de carretera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, geometría

En cuanto a la geometría, el nuevo Wilier Granturismo SLR tiene un ángulo de cabeza de 72/72,5° listo para la carrera y vainas de 412 mm ligeramente estiradas para adaptarse a neumáticos más grandes. Pero tiene un alcance de marco ligeramente más corto y una pila notablemente más alta para adaptarse a un ajuste más centrado en la resistencia. La mezcla GT SLR es un ajuste cómodo en la bicicleta, pero un manejo probado en carrera.

Detalles técnicos

Bicicleta de carrera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, c.  Agencia Bike Connection, foto de Mirror Media,
foto de Mirror Media

Al igual que Filante SLR y 0 SLR, el Granturismo SLR está construido con carbono HUS-MOD de alto módulo de Wilier reforzado con fibras de polímero de cristal líquido en el interior para una «elasticidad vertical adicional al tiempo que aumenta la rigidez torsional».

Bicicleta de carretera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, detalles del cuadro

La nueva bicicleta de carrera de resistencia también recibe ajustes aerodinámicos optimizados, desde secciones de tubos aerodinámicos hasta el enrutamiento de cables integrado completamente interno y manubrios de manillar + potencia de carbono de 1 pieza 0 Bar. La corona de la horquilla, las patas y los tirantes de ajuste ancho brindan espacio para un flujo de aire suave alrededor del espacio libre máximo para llantas de 32 mm.

Bicicleta de carrera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, c.  Bike Connection Agency, foto de Roo Fowler, detalle en ángulo

El Granturismo SLR cuenta con un soporte de desviador delantero extraíble para los fanáticos de las transmisiones 1x. Utiliza la misma tija de sillín aerodinámica en forma de D patentada que la Filante SLR con una abrazadera de cuña oculta, un soporte inferior PressFit BB86, una dirección cónica de 1,125″, ejes pasantes de 12 mm y frenos de disco de montaje plano.

Wilier Granturismo SLR – Precios y opciones

Bicicleta de carretera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, Shimano Dura-Ace Di2 en rojo
2023 Wilier Granturismo SLR Shimano Dura-Ace Di2

El nuevo Granturismo SLR viene en seis tamaños estándar (XS-XXL) y tres trabajos de pintura: rojo, plateado o negro. Solo los kits de cuadro se venden por 4500€, incluido cuadro, horquilla, tija de sillín y manillar. O elige entre cualquiera de las 9 especificaciones de construcción completas con grupos Campagnolo, SRAM o Shimano.

Bicicleta de carreras de carretera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, SRAM Red AX Sin plata
2023 Wilier Granturismo SLR SRAM Red AXS

La construcción Ultegra Di2 o Force AXS ofrece el costo de entrada más bajo desde 7400 €. Mientras Red AXS & Dura-Ace Di2 cruzan el umbral de los 10k€ con ruedas de carbono. Y, en última instancia, Campy Super Record EPS los supera a todos con 11 700 € con las ruedas aerodinámicas de carbono SLK38KC de Wilier.

Bicicleta de carrera de resistencia Wilier Granturismo SLR 2023, c.  Agencia Bike Connection, foto de Roo Fowler

Wilier.com

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