Bird Bike, ¿mejor la compra que el alquiler?

¿Alquilar una bicicleta o un patinete eléctrico? Hoy esto es posible casi en todas partes. Y ahí está el problema. Al menos para algunas empresas de alquiler. El mercado no es tan grande y existe mucha competencia. Por tanto, no es extraño que el fabricante estadounidense Bird esté ahora lanzando su bicicleta eléctrica en Europa. Quizás el primer paso para tener una segunda alternativa.

Desde el punto de vista económico, podría ser una decisión bastante inteligente. Sin embargo, no se les salió con mucha creatividad con el nombre de su pedelec: Bird Bike. Además, no encontramos nada realmente único. Esta bicicleta entraría más en la categoría de simple y sólida. Y para los más críticos, quizás incluso bajo la categoría de imitación. Pero Vanmoof ya está buscando modificar su voluminoso tubo superior, cuyos extremos se extienden más allá del tubo de cabeza y el tubo del asiento, que se siente demasiado largo.

Mejor que Vanmoof

De hecho, éste no es el único paralelismo entre los dos fabricantes. Tanto Bird como Vanmoof ofrecen una pintura según el principio de «talla única». Aunque Bird está un poco por delante de su competidor. Ofrece dos versiones del marco de aluminio. La imagen con la forma clásica de rombo, llamada imagen A. Y la conocida imagen baja, que en este caso se llama imagen V, y no B, como podría pensarse.

E-Bikes Bird Bike a los Modell con Diamant-Rahmen ya los Tiefeinsteiger

La bicicleta Bird está disponible en dos tipos de cuadros, con forma de diamante y bajo bastidor.

Según la estimación de Bird, ambos modelos deberían adaptarse a personas con una altura de 173 cm y un máximo de 190 cm. Nos parece algo técnico muy realista. No es sorprendente que en estos casos los fabricantes determinen un margen de adaptación mucho mayor. Esto se hace para atraer al máximo de gente posible. Si volvemos a comparar la Bird Bike con la Vanmoof, la geometría de ambas es muy similar, sin opciones adicionales para el ajuste de la posición del asiento. Y similar es la altura corporal a la que se dirigen estas bicicletas eléctricas, Vanmoof habla aquí de 170 cm a 210 cm.

El triunfo se encuentra en el ámbito urbano

Según la flota de bicicletas de alquiler, Bird dispone de una E-Bike para circular por aceras de asfalto. También está equipado con ruedas de 28 pulgadas y guardabarros. Se instaló un sistema básico de cambio Shimano con siete marchas y un protector de cadena. En los países donde las bicicletas eléctricas pueden conducirse con un motor de 500 vatios, se puede utilizar una transmisión por correa. Sin embargo, Bird lo combina con una única velocidad frontal. Y en ambos casos se proporcionan frenos de disco hidráulicos Tektro, que también son bastante sencillos.

E-Bike Bird Bike con Tiefeinsteiger-Rahmen

En cuanto a los faros, Bird adopta el mismo enfoque que Vanmoof. La iluminación frontal y trasera están integradas en los extremos del tubo superior de modo que las luces LED estén bien protegidas y difíciles de robar. La desventaja en estos casos es que el ángulo de la luz, que no puede ajustarse. Y esto no gusta a todo el mundo, sobre todo en el caso del faro.

Fácil de entender y utilizar

Para las versiones europeas de esta E-Bike, Bird utiliza un motor del fabricante chino Bafang. Se encuentra en el casquete de la rueda trasera y produce los 250 vatios permitidos. La batería tiene un modelo extraíble situado en el tubo inferior. Su capacidad de 346 vatios-hora le permite cubrir distancias entre 60 y 100 kilómetros. Por supuesto, siempre que conduzca en modo ecológico. La empresa no especifica cuántos otros niveles de asistencia ofrece Bird Bike.

La pantalla LCD está totalmente integrada con la fuente de alimentación. Puede leer información esencial como la velocidad actual, la distancia recorrida, el nivel de soporte seleccionado y otras capacidades de la batería. Aunque a juzgar por la imagen, la pantalla parece funcionar mediante el tacto, no lo hace. Se acciona con una unidad de control situada en el lado izquierdo del manillar. Hay tres botones visibles: uno encendido/apagado, uno con un símbolo más y otro con un símbolo menos. El pájaro se mantiene fiel a su enfoque, que se muestra más arriba.

Im Vorbau integriertes LCD-Display con E-Bike Bird Bike

Por lo general, el manillar Bird Bike tiene un diseño muy claro.

Distribución en algunos países

Por cierto, la Bird Bike no estará disponible a través del fabricante. Los derechos de distribución corresponden a la empresa holandesa Popal Mobility Group. PMG es responsable de la distribución en Alemania, Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo.

Según PMG, Bird Bike se puede comprar a un distribuidor local de los países indicados. Por el momento, esto se aplica al modelo con el modelo de bastidor A. El modelo de bastidor bajo saldrá al mercado en primavera. En cuanto al color de la imagen, existen varias opciones. El con forma de diamante está disponible en negro, azul y gris. Lo que no tiene tubo superior probablemente estará disponible en blanco o gris, aunque también existe la opción de añadir un tercer color a la lista. El precio de la Bird Bike es de 1.999€.

Un gigante de la bolsa se incorpora a una empresa familiar

Bird tiene su sede en Santa Monica, California, EE.UU. Los expertos económicos estiman el valor de la empresa, fundada en 2017, en más de dos mil millones de euros. El operador de alquiler de bicicletas y también fabricante de patinetes eléctricos cotiza en la Bolsa de Nueva York desde noviembre del pasado año.

El socio de Bird en Europa, Popal Mobility Group (PMG), está en el mercado de la bicicleta desde 1998 y está gestionado por los hermanos Daniël y Aryan Popal. Además de Bird, PMG distribuye su propia marca Popal, así como Keewee, Cangoo, Supersuper y BSP.

Imágenes: Bird Rides Inc.

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