El adaptador Christini BCD 104 Ultra Max desata el monstruo del par motor en su bicicleta eléctrica para senderos o nieve

Wow, ha pasado demasiado tiempo desde que escribí un artículo. He estado trabajando como un loco para tratar de montar y plantar 5000 árboles de frutas y nueces en solo un año y he estado descuidando groseramente a mis fieles lectores. Hasta ahora he puesto más de 1000 árboles en el suelo y alrededor de 2500 árboles en escena, pero he estado paleando estiércol y astillas de madera prácticamente sin parar para llegar a este punto. En mi infinita sabiduría (y bajo costo) he decidido emprender este proyecto sin usar un tractor (oye, los Amish lo hacen, yo también puedo).

El año pasado compré una fat bike Christini AWD Snowshoe 2XL para usarla exclusivamente en invierno (reseña aquí). Me encantó todo sobre esta bicicleta, excepto el gran plato de gran tamaño en la parte delantera. A menudo, cuando manejo a través de un pie de nieve profunda, necesito los engranajes más grandes que el Ultra Max simplemente no puede ofrecer con el plato más grande de 38T BCD 130. Para empeorar las cosas, la Ultra Max original viene con un plato de acero de 44T que, en mi opinión, es completamente inutilizable para montar en senderos y nieve. El adaptador de plato en el Bafang Ultra original también está hecho de acero y es aproximadamente tres veces más pesado de lo que debe ser. Este artículo trata sobre el adaptador Ultra Max BCD 104 personalizado que Steve Christini de Bicicletas Christini hecho a instancias mías que hace que el Ultra Max sea un monstruo de baja velocidad que se arrastra por la nieve y que siempre estuvo destinado a ser. Christini Bicycles también fabrica un montón de bicicletas AWD no motorizadas y tiene una versión BBSHD de su sistema AWD que probé hace aproximadamente un año y medio.

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Aquí podéis ver lo bien que queda el plato de 32 dientes en mi moto de nieve sucia

Este adaptador de plato funciona en cualquier unidad de transmisión Bafang Ultra Max del mercado. Sacar el adaptador del Ultra Max es un poco complicado. Necesitas un adaptador Park Tool BBT-69.2 (barato en Ebay) para sacar el anillo principal del adaptador, y se enrosca al revés. También descubrí que mi extractor de bielas no funcionaba bien con las bielas ISIS porque el pasador que empuja contra las bielas cuadradas simplemente entra en el orificio roscado más grande para los pernos ISIS. Encontré la arandela del tamaño correcto y la metí en el agujero, luego usé mi extractor de biela cuadrado estándar y funcionó bien.

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Estas son las herramientas que utilicé para instalar el adaptador de plato, el perno y el anillo de la derecha vienen con el Ultra Max

Al montar el plato Race Face en el adaptador, solo funciona si el elegante lado con el logotipo está hacia afuera. Si lo monta al revés, los orificios de los pernos del adaptador del plato empotrado permiten demasiado juego y el plato está un poco flojo. Espere pasar unos 20 minutos cambiando este plato y adaptador.

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El adaptador de anillo de acero estándar es increíblemente pesado con 380 g

Descubrí que necesito extraer 2 enlaces para pasar de un 38T a un 32T. Si está bajando del stock 44T, es posible que tenga que sacar 4 enlaces para que el descarrilador se alinee correctamente. Coloque la cadena en la marcha más alta y asegúrese de que el descarrilador no se doble sobre sí mismo. Este adaptador funciona con algunos adaptadores de platos estrechos/anchos de 30 dientes, pero no con todos. Los platos 30T BCD104 son diferentes ya que no tienen ambos lados de los pernos del plato, solo usan los pernos del plato macho y las roscas hembra están ubicadas justo en el plato. La cara Race 30T también tiene un poco más de desplazamiento que el plato 32T, por lo que es posible que desee considerarlo si la cadena se frota en el neumático gordo. Usé el plato 32T y con los neumáticos 2XL no tuve ningún problema con el roce de la cadena en el neumático. Si tiene problemas, puede espaciar ligeramente el plato con arandelas entre el adaptador y el plato.

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El plato y el adaptador Christini, mucho más ligeros, fabricados con aleación 7075 (eso es lo bueno)

Al volver a colocar la biela en el lado de la transmisión, descubrí que los pernos no son lo suficientemente largos y que tienes que empujar suavemente la biela sobre el adaptador Isis para que comience a enroscarse. Si no obtiene suficiente mordisco con los hilos, terminará quitando la manivela, lo que será un problema, así que no lo haga.

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El espacio libre es bueno incluso con los neumáticos 2XL, el neumático más gordo que el dinero puede comprar

Debo decir que el adaptador de plato BCD104 es imprescindible para cualquier bicicleta de trail Ultra Max, ya sea que esté montando en la nieve o simplemente en senderos de una sola pista. La pérdida de peso y la posibilidad de colocar platos delanteros de cualquier tamaño abre un mundo de posibilidades para tu bicicleta y te permite elegir el tamaño de plato perfecto para tu estilo de conducción. Aunque un 44T estará bien para un viajero de más de 30 mph, no hará felices a los ciclistas de senderos de una sola pista porque la mayor parte del tiempo lo pasamos en el rango de 10-15 mph. Puede obtener el adaptador en eBay ahora mismo por $ 95 aquí o simplemente contactar bicicletas christini y pedirlo directamente.

Estarás tan contento de haberlo hecho.

Seguir adelante.

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