El nuevo Yamaha PW-CE, un motor especialmente silencioso

Yamaha nos sorprendió con la introducción de un nuevo motor central y una nueva batería para la temporada 2021. De esta forma la marca japonesa añade otro motor a la serie PW. Hablamos del motor CE, que según Yamaha es más ligero y silencioso que otros motores vistos hasta ahora.

Yamaha PWseries CE: silencioso, ligero y delgado

A medida que repasamos su ficha de especificaciones, hay algo que nos queda rápidamente claro. Los 2,9 kilogramos de este modelo con pedal de freno pesan unos 600 gramos menos que el PW-SE. El modelo de rueda dentada libre PW-CE sólo pesa 3,0 kilogramos. Con una potencia de 250 vatios y un par de 50 Newton metros, este motor está muy atrás de lo que hoy es técnicamente viable. Pero esto no es asombroso, porque se supone que la serie PW-CE es una de las unidades de motor más silenciosas. Aunque obviamente Yamaha no ha revelado el origen de esa reducción efectiva del ruido.

Sin embargo, es probable que la CE tenga una buena aceptación del mercado. Sobre todo porque Yamaha habla de un «diseño más deportivo, más delgado y más llamativo». Parece pequeño y perfectamente integrado en las pinturas existentes.

Motor de bicicleta eléctrica Yamaha PWseries CE en detalle

Yamaha describe el PW-CE como un motor especialmente compacto y delgado.

Siempre con el soporte adecuado y automáticamente

Los nuevos motores están controlados por software desarrollado por Yamaha.
El llamado modo de soporte automático registra diferentes niveles de fuerza y ​​cambios de velocidad, por ejemplo cuando se frena frente a un semáforo. El modo de soporte más adecuado se seleccionará mediante el nuevo sistema automático. El objetivo de Yamaha es garantizar que pueda disfrutar de la conducción de la manera más natural posible. Si en algún momento necesita empujar la bicicleta en lugar de ir, el modo Walk Assist le dará la ayuda que necesite y sus brazos no tendrán que trabajar tanto.

Yamaha External Crossover 500: batería externa para recorridos de larga distancia

Yamaha también está introduciendo otra batería externa. Con el External Crossover 500, el fabricante ha tomado un camino algo inusual, ya que competidores como Bosch, Panasonic, Fazua y Shimano ponen el foco en las baterías InTube, integradas en el paquete. En cualquier caso, la ventaja de la batería externa del Crossover 500 es su ligereza de sólo 2,9 kilogramos. La experiencia demuestra que una capacidad de 500 vatios-hora es suficiente para viajar ininterrumpidamente hasta 100 kilómetros y más allá. Una vez agotada la batería, se carga completamente a las cuatro horas aproximadamente.

Motor Yamaha PW-CE gute Wahl para bicicletas eléctricas urbanas

Con un par de 50 Nm, la Yamaha PW-CE es adecuada para eBikes urbanas.

Imágenes: Yamaha

Visualizaciones de publicaciones: 642

Deja un comentario