iLynx Race Carbon de BH Bikes, una E-Bike aunque no lo parezca

¿Y esa bicicleta eléctrica? ¿Una batería con menos de 500 vatios hora? ¿Y por qué no tener un par de 80 Newton metros? ¡Esta bicicleta no es una FullyMTB en la agenda! Error máximo. Esto es lo que algunos de ustedes podría pensar cuando mire el nuevo iLynx Race Carbon de BH Bikes. Pero tenga cuidado de no juzgar demasiado rápidamente. Quizás se acabe perdiendo una de las bicicletas más chulas de la temporada 2021.

BH Bikes yLynx Race Carbon E-Bike para 2021

BH Bikes yLynx Race Carbon para 2021

La probabilidad de que esta bicicleta eléctrica se pase por alto es relativamente alta, puesto que parece más una bicicleta seca. Si el motor fuera más pequeño de unos centímetros, desaparecería completamente detrás de la matrícula, y así se haría realidad el gran sueño de muchos fabricantes de bicicletas eléctricas. Pero si miramos la zona del bastidor donde se encuentra el cigüeñal, veremos que todavía es suficientemente masivo para darnos cuenta de la existencia de un motor. Incluso si ignoramos este detalle, el iLynx Race Carbon parece realmente… bueno, como un Fully normal y normal. Y eso es exactamente lo que Beistegui Hermanos significa con ese modelo.

Slim E-Bike como idea principal

Para acercarse a sus aspiraciones, BH puso el iLynx Race Carbon a dieta. Se percibe principalmente en el nuevo motor BH 2ESMAG, desarrollado por la propia empresa. Éste fue diseñado con poca potencia, limitando el par a 65 Newton metros, manteniendo una pequeña huella dentro de la carcasa de magnesio. Aquí lo tiene, pequeño y ligero.

Luego continuaron con la batería. Primer paso: instale firmemente en la caja. Sí, esto limita la flexibilidad de subida. A cambio, la propia batería y su carcasa son muy compactas dentro del marco, lo que hace que la pared del tubo del panel sea relativamente delgada. Segunda medida: no aumentar la capacidad de la batería indefinidamente y más allá. Esto da como resultado un resultado que, de nuevo, es menor y ligero.

Entre mínimo, máximo y óptimo

Por supuesto, ya existe un término inglés de moda para estos conceptos: Minimal Assist Bike. Specialized se encargó de promocionarle hace unos años con su Levo E-Bike y ahora otros fabricantes siguen el mismo patrón. Proveedores de motores tales como Facua yo Tecnologías FreeFlow van en la misma dirección. En definitiva, se trata de crear una bicicleta eléctrica que no sólo parezca deportiva, sino que también se ajuste al comportamiento deportivo del usuario. No es ningún tipo de monstruo técnico que te lleve solo a cualquier destino, sino un minimalismo deseado que te empuja pero no te aleja. El resultado es un Fully asistido eléctricamente que pesa menos de 17 kilogramos y ofrece un tipo de marcha que recuerda al Fully convencional. Puedes realizar la prueba sin tracción eléctrica durante uno de tus viajes.

Lo mejor de iLynx Race Carbon es que también se acerca a aquellos a los que no les importa lo ecológico que sea la bicicleta y que están contentos con cada vatio hora. Para estas personas, BH ha preparado un Rangeextender de 180 vatios por hora que parece una botella de agua y la instala en el mismo sitio que éste. El amplificador de batería añade 180 vatios horas más a los 540 Wh iniciales. Según BH Bikes, esto debería ser suficiente para alcanzar una altitud de 2.000 metros o un radio de hasta 175 kilómetros. Incluso en el modelo más asequible, el iLynx Race Carbon con Rangeextender pesa menos de 20 kilogramos.

Combina carbono con sistema de amortiguación de pívot dividido

Otra característica que no le sorprenderá es que la caja iLynx está hecha de carbono, fácil de adivinar como su nombre indica. La geometría de la caja se basa en la Lynx Race MTB, aunque con algo más de contención. Puedes elegir entre una caja con una suspensión de 100 o 120 mm de recorrido. Especialmente en la versión de 120 mm, la combinación con el tallo de asiento ajustable tiene mucho sentido. De esta forma, puede pedir mucho más a su iLynx cuando baje.

La segunda singularidad de esta imagen es el sistema Split-Pivot. BH tiene una patente para este sistema de suspensión y amortiguación y hace tiempo que lo utiliza en sus bicicletas de doble suspensión. Ahora también lo utiliza para sus bicicletas eléctricas. La parte trasera reacciona específicamente a las fuerzas de suspensión, frenado y pedaleo, que a menudo actúan simultáneamente durante la manipulación. El resultado es que continúe de manera eficiente y cómoda a la vez. Tanto la amortiguación como la suspensión son componentes de Fox. Junto al marco de carbono de alta calidad forman un buen equipamiento.

Cuatro modelos con distintos extras

Además, el iLynx incluye cables de viaje internos, ruedas DT Swiss de 29 pulgadas y una unidad de cadena delantera única y doce piñones en el casete. Por cierto, el peso total autorizado es de 165 kilogramos.

Sin embargo, no podrá elegir todos los detalles del ordenador. Pero al menos puedes elegir entre un total de cuatro variantes, todas equipadas de forma distinta:

  • iLynx Race Carbon 8.6 Pro desde 8.999,90 €
  • iLynx Race Carbon 8.4 Pro LT desde 7.999,90 €
  • iLynx Race Carbon 8.2 LT desde 6.999,90 €
  • iLynx Race Carbon 8.0 LT desde 5.999,90 €

Imágenes: Elektrofahrrad24 GmbH.

BH Bikes ofrece una pequeña mejora en el tubo de dirección de todos sus modelos. Ésta es la herramienta de acción rápida multiherramienta FIT. Similar a una de las versiones multitalento de la versión clásica, contiene diversas herramientas que pueden valer el peso en oro en caso de fallo:

  • Clave Allen: 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm
  • Llave Torx: 25 mm
  • Sierra de cadena
  • Adaptador de CO2
  • Cierre de cadena
  • Opción: sitio para el cartucho de CO2

Imágenes: BH BIKES EUROPE, SL

Gama de colores para una imagen a tu gusto

Desafortunadamente, la herramienta FIT no se incluye de serie. Puede añadirlo a su compra si lo solicita. Sin embargo, lo que se incluye por defecto es el diseño de la caja en lo que se refiere a logotipo y color. Para combinar con los cuatro modelos técnicos existen cuatro combinaciones de colores:

  • Caja negra con logo azul
  • Marco azul oscuro con logo naranja
  • Caja negra con logotipo rojo
  • Caja naranja con logo negro

¿Todavía no es suficiente? En ese caso, BH Bikes te ofrece aún más variaciones. Dado que iLynx Race Carbon no es del todo barato, hacen que el programa BH Unique esté disponible. Con él puedes elegir el color de la pintura y elementos decorativos. Pero cuidado, hay más de 30.000 combinaciones. Por eso no se recomienda para los indecisos. Puedes elegir tu look fácilmente a través del sitio Web de BH o con la ayuda de un empleado de la tienda. También hay algunos acabados metálicos muy inusuales y tal calle. Y lo mejor de todo, este servicio es gratuito. No está nada mal.

Pero esa oferta tiene un pequeño inconveniente. El plazo de entrega de la bicicleta se retrasa hasta dos semanas. Si esto no es un problema para usted, puede empezar a jugar con el esquema de colores. Porque los primeros modelos sólo estarán disponibles a partir de marzo de este año 2021. Y desde nuestro punto de vista, esta eBike merece poner algo de entusiasmo a partir del pedido.

Entrevista exclusiva con BH Bikes Brand Manager en Alemania

Si todavía desea saber más sobre la nueva BH iLINYX Race Carbon, le dejamos una entrevista exclusiva realizada antes del lanzamiento oficial, a finales de agosto de 2020 en la feria de la bicicleta Bi & Co de Mainhausen (Hesse, Alemania).

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