La guía para caballeros sobre la carga de autos eléctricos de guerrilla

Paso mucho tiempo en sitios de blogs de autos que son frecuentados con comentarios como «Nunca compraré un auto eléctrico porque cuesta mucho dinero poner un cargador en mi casa» o cosas por el estilo. Compré un Chevy Bolt por aproximadamente la mitad del precio en enero de 2001 sin forma de cargarlo en la casa de mi esposa que está a más de una hora de todo. Este artículo trata sobre cómo lidié con tener un automóvil eléctrico. sin tener que instalar un cargador doméstico y cómo más de la mitad de la electricidad que he puesto en los últimos 18 meses proviene de fuentes gratuitas (no de mi casa). ¿Qué tiene esto que ver con las bicicletas eléctricas? Prácticamente nada, excepto que ya escribí un artículo largo sobre la carga de bicicletas eléctricas Anarchistic’s Guerrilla hace unos 6 años. aquí. Las cosas con los autos eléctricos son un poco diferentes, por lo tanto, el nuevo artículo y este artículo es para caballeros, no para anarquistas. Sí, sabes quién eres.

La guia para caballeros sobre la carga de autos electricos
Me encanta conducir por las gasolineras y no parar nunca

Deja de quejarte por el precio de la gasolina y haz algo al respecto

En primer lugar, quiero hablar sobre mis ahorros en costos. Ya que tengo paneles solares en mi casa y obtengo electricidad donde puedo obtenerla gratis, ahorro alrededor de 33 centavos por milla por cada milla que no tengo que manejar con mi Tundra, suponiendo que la gasolina cueste $5/gal. A 15 mpg con gasolina a $5/gal: 5/15 = 33,33333 centavos por milla. El estadounidense promedio maneja 14,263 millas al año, por lo que sería un ahorro de $ 4,754.33333333 al año para su camión de gran tamaño promedio del tamaño de un tanque Sherman que probablemente realmente no necesite. Ahora en realidad estamos hablando de dinero real aquí, así que presten atención, niños.

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Este es el cargador de nivel 1 que obtuve con mi Bolt, que casi nunca uso

Hay tres formas de cargar autos eléctricos, nivel 1, nivel 2 y nivel 3. El adaptador de nivel 1 que vino gratis con mi Bolt me ​​brinda aproximadamente 4 millas de alcance por hora a 12 amperios y 3 millas de alcance a 8 amperios. Dado que muchos tomacorrientes baratos de 15 amperios en realidad se derretirán si intenta cargar a 12 amperios de forma continua y debido a que 3 millas de alcance por hora apesta, voy a decir aquí que la carga de guerrilla a 120v / 8amps es una pérdida total de tiempo. A menos que encuentre un lugar que esté cerca de un lugar donde vive y duerme, es casi seguro que no vale la pena (tal vez un vecino que realmente no le agrada). El nivel 3 es una carga rápida de CC que siempre cuesta dinero, así que no voy a discutirlo aquí porque soy barato y no me gusta pagar dinero por nada.

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No desperdicie su dinero instalando un cargador doméstico, obtenga un cable de carga de nivel 2 en su lugar

La gente piensa que un cargador doméstico tiene que costar entre $600-2000 más varios miles de dólares para que un electricista lo instale. Sinceramente, creo que esto es una locura. Instalé un enchufe de 30 amperios y 240 voltios de Lowes que me costó alrededor de $ 12 con un trozo de cable de cobre de 2 ’10 AWG que tuve dando vueltas en unos 10 minutos. Era tan perezoso que ni siquiera monté el tomacorriente correctamente y se inclina en un ángulo irregular que me gusta (aunque los inspectores eléctricos no lo encuentran tan atractivo). En lugar de comprar e instalar un cargador para automóvil, acabo de comprar un cable de carga de 30 amperios de Amazon por $ 299 aquí (nota al margen: la mayoría de los cargadores de automóviles son solo un cable de carga con una caja elegante no necesita y algunas luces parpadeantes bonitas, el cargador está dentro de su automóvil). Esto se conecta a un enchufe de secadora estándar de 30 amperios que quizás ya tenga en algún lugar de su garaje o cuarto de servicio. Adelante, mira a tu alrededor.

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Aquí está mi adaptador para usar con enchufes de 50 amperios que se encuentran en la mayoría de los parques y campamentos

Es posible que desee considerar obtener un adaptador de 50 amperios (que solo se cargará a 40 amperios continuos frente a 24 amperios continuos para el adaptador de 30 amperios) que se cargará aproximadamente un 66% más rápido que el adaptador de 30 amperios que obtuve, pero tenga en cuenta que hacerlo hará que es más difícil usar enchufes de 30 amperios. Hay adaptadores que le permitirán conectar un cargador de 50 amperios a un enchufe de 30 amperios, pero debe asegurarse de configurar el cargador para que se cargue a 24 amperios (no a 40) antes de conectarlo a su automóvil y explotar. su disyuntor, por lo que realmente no se recomienda la configuración. Si olvidó configurarlo en la tasa de carga más baja y el interruptor no se disparó, entonces el cableado podría derretirse y provocar un incendio (fuego = malo). Tenga en cuenta también que un circuito de 50 amperios solo puede cargar a 40 amperios continuos y un circuito de 30 amperios solo puede cargar a 24 amperios continuos. Si compra un cargador de 50 amperios y un adaptador de enchufe de 30 amperios y luego establece la velocidad de carga en 30 amperios (en lugar de los 24 amperios correctos), los cables se sobrecalentarán sin disparar el interruptor automático y probablemente se derretirán y causarán muchos problemas. y gastos para el propietario del enchufe.

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El otro lado de mi adaptador de 50 amperios de $ 12, puede enchufar un cargador de menor amperaje en un enchufe de mayor amperaje sin ningún problema (se vuelve complicado hacerlo al revés)

Ahora solo obtenga un adaptador de 50 amperios, y tal vez otro adaptador TT-30 amperios

Por alrededor de $ 12 puede obtener un adaptador NEMA de alta calidad, obtuve el mío en eBay y la descripción decía «Adaptador de cable de alimentación NEMA 14-50P a NEMA 10-30R de 50 amperios» (busque el suyo). Puedo enchufar mi cargador de 30 amperios en el adaptador de 50 amperios y cargarlo a aproximadamente 24 amperios con cualquier enchufe NEMA 14-50 (estos son bastante estándar en parques y áreas de vehículos recreativos). El enchufe de 30 amperios más común en los campamentos es el NEMA TT-30, por lo que si también desea usar esos enchufes, necesitará otro adaptador de eBay de $ 12 que va de NEMA TT-30 macho a NEMA 10-30R hembra. Por alrededor de $ 325, ahora puede cargar en NEMA 10-30R, NEMA TT-30 y NEMA 14-50P, que son, con mucho, los enchufes de 240 V más comunes en los EE. UU. Mantenga el cargador y los adaptadores en su automóvil donde quiera que vaya y comience a buscar lugares gratuitos para cargar.

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Este es el Tesla Tap que compré en eBay y procedí a nunca usar

Considere un adaptador Tesla

Un Tesla Tap le brinda acceso a más de 4500 cargadores de destino en los EE. UU., la mayoría de los cuales son GRATUITOS (son de nivel 2, el adaptador no funcionará con supercargadores). Puede obtener el Tesla Tap por $ 159 aquí aunque también hay un montón de clones por el mismo precio. Los foros hacen que parezca que Tesla Tap es el camino a seguir, aunque, sinceramente, nunca he usado el mío, así que realmente no tengo ninguna opinión. Parece mucho dinero para un pequeño adaptador, me gustan más los de $12. Un cargador Tesla Destination agregará entre 30 y 44 millas de alcance por hora, lo que los hace equivalentes a un cable de carga de 50 amperios.

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Esto muestra cuántos cargadores Tesla Destination gratuitos hay solo en el estado de Nueva York. Comprueba si hay alguno cerca de ti. aquí

Cables de extensión, si vas a conseguir uno, consigue el correcto

Aunque venden cables de extensión J1772 para cargar automóviles eléctricos, no debe comprarlos porque obtener un cable de extensión NEMA 10-30R cuesta aproximadamente la mitad del precio. Cuesta alrededor de $75 por un cable de buena calidad de 25 pies y $125 por un cable de 50 pies. Creo que no es aconsejable obtener más de un cable de 50 ‘. El cable de carga es de 25′, que para mí siempre ha sido lo suficientemente largo. Con una extensión de 50′, eso significa que solo tiene que obtener su automóvil eléctrico dentro de los 75′ de un tomacorriente de 240v. Hay un lugar debajo de la cajuela del Bolt donde iría un repuesto si el automóvil se enviara con un repuesto (no lo tiene). En su lugar, hay un gran bloque de espuma donde debería estar el repuesto (¿protección contra choques? ¿carcasa prefabricada del mouse?), ese sería un excelente lugar para almacenar su cable de extensión de 30 amperios. Mantengo mi cable de carga detrás del asiento del pasajero ya que lo saco con frecuencia cuando necesito cargar.

También tenga en cuenta que todos los cargadores de automóviles eléctricos que he visto dicen implícitamente en el manual que no use un cable de extensión. Lo hice y no tuve problemas, pero si usa un cable de extensión que tiene un calibre de cable que no soportará su carga, ese cable derretirá el aislamiento y, en el mejor de los casos, explotará el interruptor y, en el peor de los casos, provocará un incendio. (incendio =malo) Has sido advertido.

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Recorrer más de 50 pies con un cable de extensión de 30 amperios realmente está empujando su suerte

Avergüence a las personas que ama para que le instalen un enchufe NEMA

Le dije a mi papá que compraría un automóvil eléctrico y que quería cargarlo en su garaje con un enchufe NEMA de 30 amperios. Me sorprendió y asombró cuando me mostró que ya había conectado un enchufe allí para su generador de emergencia. Pensar que ni siquiera tuve que jalar el ‘si realmente me amas, papá, me dejarás instalar este enchufe en tu garaje con mis cuestionables habilidades de cableado’. Si hay un lugar al que va con frecuencia que está lejos, considere instalar un receptáculo de montaje en superficie NEMA 10-30R de $ 12 como este aquí.

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Este chico malo tarda unos 10 minutos o menos en instalarse o le devolvemos su dinero

Pregunta antes de cobrar, en general, encontrarás que a la gente no le importa tanto como crees

Esto es Estados Unidos, todo el mundo tiene armas y es bastante territorial. Siempre pregunto antes de enchufar y me aseguro de que la persona de la que obtengo electricidad tenga una buena idea de cuánto le va a costar. La mejor manera de abordarlo es decirles cómo cuanto cuesta por hora de estar enchufado y luego cuanto tiempo se quiere cargar. En NY la electricidad cuesta unos 14 centavos el kWh. El cargador va a 24Amps x 240v = 5.7Kw por hora x $.14 = 80 centavos por hora. ¿Qué te dan 80 centavos la hora del dinero de otra persona? Para mí, son aproximadamente 25 millas de alcance, lo que hace que valga la pena (piense en cuánto costaría en gasolina recorrer esas 25 millas en su camioneta grande y hermosa, aproximadamente 10 veces más). Una buena forma de iniciar la conversación es ofrecer pagar la electricidad que planeas usar. Descubrirá que la mayoría de los lugares se negarán a aceptar su dinero (especialmente si está patrocinando su negocio), pero no les importará que use sus puntos de venta.

Obtuve permiso para cargar en el parque en el que siempre hago kitesurf (están buscando instalar cargadores EV a instancias mías), así como en mi casa y la casa de mis padres. Todas estas cosas están a más de una hora de distancia entre sí. Paso el 50% de mi tiempo trabajando como esclavo en la casa de mi esposa, que también está a una hora de esas 3 cosas y no tengo lugar para cargar mi auto en la casa de mi esposa. Con el retiro de Bolt, no puedo cobrar más del 80 % y detesto dejar que el auto baje del 40 % por el riesgo de que se incendie. Sé que parece que estoy exagerando, pero en realidad no lo estoy, esto es lo que recomienda GM. De hecho, me gusta conducir un automóvil que podría estallar en llamas en cualquier momento, se siente como si vivo mi vida, solo que un poco al límite. Por supuesto, no es para todos, y para esos gatos asustadizos, siempre puedes hacer el programa de recompra de Bolt. Nunca me registraré. Puedes sacar mi coche eléctrico de mis frías manos muertas.

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Conexiones bastante típicas en un parque o sitio de RV, esto tiene tanto el enchufe de 50 amperios como el enchufe TT-30

Encontrar enchufes de 30 o 50 amperios 240v

Estas cosas están en todas partes si sabes dónde buscar. Por lo general, se usan para secadoras, pero también las he visto preinstaladas en garajes, sótanos o cuartos de servicio sin enchufar a nada y, a veces, instaladas para una conexión de generador. El mejor tomacorriente de 240v para usar es uno que ya tiene, así que si tiene un tomacorriente diferente de 30 o 50 amperios, compre el cargador para automóvil que va con el tomacorriente NEMA que ya tiene y luego compre los adaptadores que necesita a medida que encuentre otros enchufes para cargo en. Por mucho dinero venden interruptores automáticos para enchufes de 30 amperios que le permitirán compartir la carga de su automóvil eléctrico con su secadora. Para mí, eso es una pérdida de dinero, simplemente desenchufe su secadora y conecte su cargador cuando lo necesite o conecte otro disyuntor dedicado para el cargador de su automóvil. Solo se tarda unos 10 minutos en hacerlo.

Si no sabe cómo conectar un nuevo tomacorriente a su hogar, debe contratar a un electricista con licencia (lo más inteligente) o simplemente ver un montón de videos de YouTube y hacerlo usted mismo (lo que siempre hago) . Probablemente no sea legal en cualquier buen estado en el que vivas, pero sigue siendo legal aquí en la hermosa zona rural de Nueva York.

La mayoría de los parques con cualquier tipo de campamentos, puertos deportivos o cualquier lugar que permita enchufar vehículos recreativos grandes o botes a menudo tendrán enchufes de 30 o 50 amperios que están cerca de los lugares donde puede estacionar. Una vez que comience a buscar enchufes de alto voltaje, se sorprenderá de la cantidad que puede encontrar.

Seguir adelante.

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