La nueva línea de carga: motor potente para cargas pesadas
Durante mucho tiempo las llamadas bicicletas cargo han sido un fenómeno excepcional, pero en los últimos años la tendencia se ha consolidado y en muy poco tiempo se han convertido en un espectáculo casi cotidiano. Están diseñados para el transporte de grandes cargas y personas y, por tanto, son objetivos del mundo de la movilidad eléctrica. Por supuesto, los fabricantes están sujetos a esta tendencia y ofrecen soluciones para que las eCargobikes sean aún más cómodas. «Son ideales para entregar paquetes y comida, pero también para excursiones de un día en el supermercado o en la guardería», dijo eBike Systems a Bosch. Las bicicletas de carga son flexibles y respetuosas con el medio ambiente, lo que las convierte en una alternativa de movilidad razonable para el siglo XXI.
«Las ECargobikes son cada vez más populares en el tráfico urbano. Los campos de aplicación son amplios, tanto en el sector privado como comercial. Queremos utilizar un sistema de transmisión especialmente diseñado para estas bicicletas de carga, etc. vehículos y ayudan a aliviar el tráfico rodado y proteger el medio ambiente», dice Claus Fleischer, CEO de Bosch eBike Systems.
Line Cruise Cargo: transporte fácil y cómodo de mercancías
Bosch lanza una nueva línea de productos para 2020. La nueva línea de carga está diseñada para hacer más fácil y cómodo el transporte de mercancías con el E-Cargobike. Esto es posible gracias a un potente motor que, independientemente de la carga, acelera de manera controlada.
Bosch ha diseñado la Cargo Line para la recarga de bicicletas eléctricas con un soporte para velocidades de hasta 25 km/hy un peso de hasta 250 kg. Un par máximo de 75 Nm y un soporte de hasta un 400% hacen que la conducción bajo carga sea mucho más fácil, incluso a baja cadencia. Esto es especialmente ventajoso cuando se inicia en semáforos o en subida.
El control preciso del motor y el concepto multisensor garantizan una experiencia de conducción óptima: el par, velocidad y aceleración se determinan con precisión en cada situación de conducción. Esto significa que la rueda de carga se acelera en curvas y en superficies irregulares de una forma muy controlada. El diseño compacto y ligero también garantiza un control estable. Potente pese al peso ligero: la unidad del motor con carcasa de magnesio sólo pesa 2,9 kg.
El vídeo empezará directamente a partir de la presentación del nuevo motor Bosch Cargo Line 2020
| Coste del crucero | Carga de velocidad | |
| Soporte hasta (km/h) | 25 km/h | 45 km/h |
| Tipo de cambio | casquillo y engranaje del desviador | casquillo y engranaje del desviador |
| Color del motor | antracita / negro | antracita / negro |
| Potencia nominal (W) | 250 W | 350 W |
| Potencia máxima (W) | 400 W | 575 W |
| Niveles de soporte (%) | Turbo: 400 / Sport 240 / Tour: 140 / ECO: 60 | Turbo: 400 / Sport: 240 / Tour: 140 / ECO: 60 |
| Par máximo. (Nm) | 65 Nm | 75 Nm |
| Peso del motor (kg) | 2,9 kg | 2,9 kg |
| Tipo de inicio | suave | deportes agresivos |
| Sensores | par / velocidad / cadencia / aceleración | par / velocidad / cadencia / aceleración |
Bosch Cargo Line Speed para cargar S-Pedelecs
Si desea disfrutar aún de mayor potencia, puede probar el motor Bosch Cargo Line Speed. Los trabajadores del servicio de reparto, que a menudo recorren largas distancias, se alegrarán. Incluso bajo cargas pesadas, la unidad del motor soporta eficazmente velocidades de hasta 45 km/h. Los usuarios pueden obtener una gran potencia en el modo DualBattery, que consiste en conectar dos PowerTubes de 625 Wh que ofrecen hasta 1.250 Wh de potencia.
Bosch Performance Line 2020: el nuevo motor Bosch versátil para bicicletas deportivas
El objetivo de los nuevos motores de bicicletas eléctricas es que apenas escuchen los pedales. Con la actualización de Performance Line 2020, Bosch eBike Systems presenta un motor increíblemente versátil con características mejoradas: robusto, ligero y silencioso.
El grupo objetivo son claramente todas las ebikes para deportes recreativos, senderismo, viajes de larga distancia y grandes excursiones.
La nueva línea de motores Performance Line cuenta con dos variantes, el Performance Cruise para bicicletas eléctricas de hasta 25 km/hy el Performance Speed para S-pedelecs de hasta 45 Km/h. La tracción funciona de forma dinámica y potente incluso a bajas velocidades. Gracias al nuevo concepto de transmisión, tanto al conducir con el modo de asistencia al pedaleo desactivado como al llegar al límite de 25 km/h, la resistencia al pedaleo es muy baja. Tal y como prometió el fabricante, la diferencia con una bicicleta convencional apenas debería ser perceptible.
Tranquilo, ligero, robusto
Con un par de 65 Nm, un peso de 2,9 kg y un soporte de hasta un 300 por ciento, el motor Performance Cruise ofrece una experiencia de conducción deportiva muy natural. Incluso el terreno montañoso puede dominarse fácilmente: la unidad soporta fácilmente las exigencias normales de las bicicletas eléctricas de trekking y algunas eMTB.
En la nueva Performance Line Speed hasta 45 km/h, el par máximo es de 75 Newton metros, pero mantiene el peso de 2,9 kg. El soporte del motor alcanza el 340 por ciento. Ideal para largas distancias o rutas más exigentes. Este motor se basa en la cuarta generación de motores y está construido de forma idéntica en el Bosch Performance CX.
El vídeo empezará directamente a la presentación del nuevo motor Bosch Performance 2020
Bosch PerformanceLine CX 2020: diseñado para e-MTB competitivos
El nuevo buque insignia de los sistemas de transmisión Bosch Ebike Systems y la novedad más esperada es el motor Performance CX 2020 rediseñado: ligero, compacto, además de extremadamente potente y eficiente. Con este nuevo motor, Bosch quiere fascinar a los motociclistas más exigentes ofreciendo un sistema con una aceleración extremadamente potente y un 340% de soporte. De esta forma, la nueva Bosch Performance Line CX 2020 promete reaccionar de inmediato con la presión del pedal, pero a la vez asegurando el manejo y el control del eMTB.
Gracias a la nueva carcasa de magnesio, las dimensiones se podrían reducir hasta un 50 por ciento respecto a su predecesor y por tanto el peso total, que al final es de 2,9 kg. Éste es un paso adelante para los fabricantes de bicicletas de montaña eléctricas BTT que están especialmente interesados en la integración total de los sistemas de transmisión y los pods inferiores cortos.
Bosch también promete en la gama Performance CX una sensación de conducción natural, incluso en modo apagado. Esto es posible con una tecnología multisensor que permite un comportamiento de respuesta aún más sensible de la unidad de accionamiento y garantiza un desarrollo de potencia constante en un rango de cadencia muy amplio.
Además, en combinación con la modalidad eMTB introducida la pasada temporada, asegura que el motor se comporta de forma dinámica y adaptada a cada piloto. La asistencia al pedaleo se mantiene con cambios y ajustes automáticos, sin que el piloto deba cambiar manualmente los modos de conducción.
El vídeo empezará directamente a la presentación del nuevo motor Bosch Performance CX 2020
| Soporte hasta (km/h) | 25 km/h |
| Tipo de cambio | desviador |
| Color del motor | antracita / negro |
| Potencia nominal (W) | 250 W |
| Potencia máxima (W) | 600 W |
| Niveles de soporte (%) | Turbo: 340 / eMTB: 140-340 / Tour: 120 / ECO: 50 |
| Par máximo (Nm) | 75 Nm |
| Peso del motor (kg) | 2,9 kg |
| Tipo de empezar | deportes agresivos |
| Función de freno de pie | no |
| Reconocimiento del cambio | Sí |
| Tensor de cadena | cambio posterior |
| Generador | no |
| Engranaje delantero | MTB 10 velocidades: MTB 15/11 velocidades: 16 / TREKKING: 18 |
| Engranaje posterior | depende del equipo |
| Sensores | par / velocidad / cadencia |
«Bosch es un motor importante en el ámbito del eMTB y ha hecho una contribución importante a este desarrollo con sus productos. Ahora es el momento de dar el siguiente paso evolutivo. Con nuestra nueva Performance Line CX ofrecemos la mejor sensación de aguas arriba. La CX seguirá siendo la primera opción para los eMountainbikers «- Claus Fleischer, Bosch.
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