Revisión de la bicicleta de carretera Kestrel RT800

El Kestrel RT800 permite que el ciclista transfiera más potencia a la rueda trasera y tiene una conducción más rígida, así como un grupo de componentes general más alto. Cuando pidas tu bicicleta, se te entregará en el embalaje original. El desviador, la manivela, las palancas de cambio, así como los frenos traseros y la dirección ya estarán ensamblados en el momento de la entrega y fijados al cuadro. Los cables se enrutan a través del marco de la bicicleta para permitir una conducción más suave y resistente al viento. Cuando se trata de ciclismo de competición, todo cuenta.

Tendrá que hacer un pequeño montaje una vez que se haya enviado su bicicleta. Tendrás que montar instalar la horquilla delantera, y montar la pinza, así como el manillar y el sillín. Si no te consideras una de esas personas que pueden construir cosas fácilmente, o en este caso ensamblar cosas, las instrucciones y otros documentos están incluidos. La guía de Kestrel es muy detallada; incluso tiene especificaciones de torsión para la tija del sillín y la abrazadera. También hay instrucciones para la instalación del desviador y el enrutamiento del cable del freno. La fabricación incluso ha incluido dos botellas de pintura de retoque, solo en el estuche.

Incluido con su Kestrel RT800 encontrará un adaptador que permitirá el uso de la mayoría de las tijas de sillín estándar de 27,2 mm, si decidió que no quiere usar la tija aerodinámica estándar que viene con la bicicleta.

Para todos los entusiastas del ciclismo, he incluido algunas especificaciones y un poco de información de geometría en esta revisión de Kestrel RT800. El color de la bicicleta es negro, blanco y verde, el tamaño varía de 48-51-53-55-57-59 y 62CM. Pesa 17,8 libras; el manillar está fabricado con la más alta calidad – Kestrel EMS Pro 31.8MM – con gel.

La horquilla de la bicicleta es una EMS Pro SL Carbon Steerer de 1 1/8″, el escalón es un perfil Cobra OS, el juego de dirección incluido es un Orbit Z Deep Cup, con cubierta superior de carbono de 14 mm. Las palancas de cambio, las palancas de freno, el der delantero. , eje de pedalier trasero, platos y bielas, cadena, casete y frenos son todos SHIMANO 105 NEGRO.

Kestrel tiene, y sigue siendo, el líder entre los entusiastas de la bicicleta. Son bien conocidos por crear la primera bicicleta de carbono y sus diseños innovadores. La Kestrel RT800 es, sin importar cómo la investigues, una bicicleta mucho mejor por el precio, en comparación con sus contrapartes. Kestrel siempre será la elección de bicicletas para los entusiastas del ciclismo. Este modelo obtiene cinco estrellas en esta revisión de bicicleta de carretera.

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