Revisión de neumáticos Goodyear Newton MTB

Neumáticos para bicicleta de montaña de uno de los nombres más importantes del caucho.

En abril de 2018, Goodyear volvió al mundo de los neumáticos para bicicletas y lanzó una gama completa de neumáticos para carretera, grava y bicicleta de montaña que generó un gran revuelo. Hemos estado probando su última oferta de MTB: Newton MTF y MTR en el estilo de 29″. ¡Abróchese el cinturón para una revisión en profundidad de algunos de los neumáticos de enduro más subestimados de 2022!

Olly Wilkins sosteniéndolo bien abierto

El mundo de la equitación de grava

Cuando se prueban neumáticos, siempre es bueno hacerlo sin ideas preconcebidas, sin embargo, no podíamos dejar de pensar que estos neumáticos no iban a ser nada especial. Con una competencia tan dura de marcas como maxxis, Schwalbe y Vittoria, ¿cómo podría Goodyear traer algo a la mesa? Pronto se hizo evidente que estábamos totalmente equivocados: ha pasado mucho tiempo desde que montamos una goma tan inspiradora de confianza…

Newton MTF Enduro

Empecemos por el frente: el Goodyear Newton MTF 29″ x 2.5″ (Mountain Front) que probamos en la carcasa de Enduro (carcasa de 2 x 120 TPI) es un neumático específico para la parte delantera de rodamiento redondeado y rodamiento rápido que es algo comparable con un Michelin Wild Enduro en el sentido de que no se siente subestimado en lo que respecta a la capacidad para tomar curvas. El neumático tiene muchas laminillas en el centro de las perillas para permitir la liberación de escombros, mientras mantiene una estructura rígida y confiable que puede pesar con confianza. Comenzamos a probar con nuestra combinación habitual de 20/25 PSI delantero/trasero, pero pronto llegamos a la conclusión de que puede permitirse el lujo de hacer funcionar este neumático delantero a presiones ridículamente bajas: ¡estamos hablando de 15 PSI en algunas condiciones! Pronto nos decidimos por 17 PSI sin inserto. A esta presión, el neumático era lo suficientemente estable como para permanecer en el talón en curvas cerradas, mientras se mantenía flexible a través de rocas y raíces.

Goodyear Newton MTF Enduro 29×2.4

Comprar inserciones de neumáticos

Con todo, el MTF es un digno contendiente para el quiver-killer de 1 neumático de los neumáticos delanteros, después de haber corrido en Ard Rock, Llangollen y haber acumulado grandes millas XC, parece que no podemos pensar en otro neumático delantero con tantos fantásticos atributos. Con 1280 g para el MTF de fundición Enduro de 29″ x 2.5″, se compara bastante uniformemente con otros neumáticos del mismo TPI y ancho en su categoría también.

El flanco revestido de butilo EN:Wall utilizado en los neumáticos Newton Enduro es excepcionalmente resistente

Newton MTR Enduro

Goodyear Newton MTR Enduro 29×2.4

Siempre que su neumático trasero haga lo que se le dice, no puede equivocarse cuando se trata de neumáticos MTB y el Goodyear Newton MTR Enduro 29″ x 2.4″ no es una excepción. Al proporcionar una excelente tracción de frenado con sus tacos pronunciados en la sección central y excelentes características en las curvas, realmente se destaca en las condiciones más comunes del Reino Unido: mojado y grasiento. Las perillas de los hombros alternas cuadradas y en forma de L brindan esa increíble sensación de «enganche» cuando se necesita un cambio repentino de dirección, todo mientras se rueda rápido. Empezamos a 25 PSI con un RockStop inserto de neumático con el MTR para mayor protección de la llanta, y pronto se redujo a 22 PSI sin comprometer la capacidad de las curvas. Con esta presión, la Newton MTR se siente como una alfombra mágica en la parte trasera, complementando la suspensión trasera de la moto y mejorando la amortiguación. Con un peso de 1130 g, la Newton MTR Enduro no es una cubierta ligera para MTB; sin embargo, no la hemos pinchado, perforado ni pinchado ni una sola vez. La mayoría de las personas prefieren la protección contra pinchazos en lugar del peso y consideramos que Newton MTR es una buena combinación de los dos. Las llantas traseras siempre se desgastan más rápido que las llantas delanteras, especialmente en una bicicleta de montaña, y nos complace decir que la MTR resiste bastante bien en la mayoría de las superficies. Obviamente, si estás dando vueltas de lanzadera todos los fines de semana en terrenos duros y rocosos, la mayoría de los neumáticos se comportarán de esa manera. Para las carreras de Enduro y la conducción, el compuesto 40/ 50/ 60a ofrece niveles equilibrados de agarre y desgaste de la banda de rodadura.

Veredicto

Los neumáticos para bicicletas de montaña son un tema voluble y muy debatido dentro de la industria, con algunas personas eligiendo una marca y manteniéndola durante toda su carrera como ciclistas. Es raro que también pueda cambiar la opinión de alguien sobre su elección de neumáticos y, a menudo, no habrán probado otra marca durante años. No hay nada de malo en el enfoque de «si no está roto, no lo arregles», sin embargo, podría haber algo mejor, y los neumáticos Goodyear Newton Enduro podrían serlo. Inspiradores de confianza, resistentes, adherentes y no demasiado pesados, creemos que son De Verdad bien. Montado por profesionales como Olly Wilkins, Jono Jones y Joel Anderson, el Goodyear Newton MTF y MTR son serios contendientes en el juego de neumáticos MTB.

Los duros descensos de pizarra de Coed-y-Brenin demostraron ser el campo de pruebas de pinchazos perfecto para los Newton.



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