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Tern estilo electrico BMX carga pesada

Novedades en bicicletas eléctricas 1 de julio

En los primeros días de las bicicletas eléctricas, el objetivo era simplemente crear sistemas confiables con suficiente potencia y rango de batería que no fueran demasiado pesados. Ahora se trata más de empujar los límites de lo que es posible y atender a tantos ciclistas eléctricos potenciales como sea posible.

Las noticias de esta semana muestran muy claramente estas tendencias; tenemos una bicicleta de carga eléctrica recientemente anunciada con un sistema de motor de sonido revolucionario que es una de varias ofertas gigantescas de carga eléctrica ahora en el mercado (estamos hablando de varios cientos de libras de transporte de carga…) mientras que el nuevo NBD de Tern busca satisfacer ciclistas más pequeños o mayores o aquellos que solo quieren iniciarse en el ciclismo de la manera más fácil posible. ¿Alguien quiere acrobacias eléctricas de BMX de alta velocidad y alto rendimiento? Sí, eso también lo cubrimos… O si sufre demasiado de pinchazos, buscamos los neumáticos Geck a prueba de pinchazos de segunda generación, los más ligeros hasta el momento.

En las noticias de bicicletas eléctricas de esta semana:

  • El NBD de Tern busca ampliar el atractivo de la bicicleta eléctrica
  • e-BMX de titanio de Chimera con sistema de motor patentado de alto rendimiento
  • ¿Son Rivian autos la última compañía de automóviles que se está metiendo en serio en las bicicletas eléctricas?
  • La categoría de bicicletas eléctricas de carga para trabajos pesados ​​ahora incluye a la finlandesa Ouca
  • Neumáticos a prueba de pinchazos de caucho celular Gecko de segunda generación ahora en Kickstarter

TERN BUSCA AMPLIAR EL ATRACTIVO DE LA BICICLETA ELECTRÓNICA CON NBD

NBD S5i bronce

Tern, especialistas en bicicletas de ruedas pequeñas y bicicletas eléctricas, acaban de lanzar la bicicleta eléctrica NBD (New Bike Day). Se describe como «Pequeña en tamaño y grande en características… una bicicleta eléctrica urbana de escalón ultrabajo diseñada para brindar el placer de andar en bicicleta a un público mucho más amplio».

Tern también la describe como una bicicleta fácil de manejar y manejar, y para atraer a la mayor variedad posible de ciclistas. Los ciclistas más pequeños, los ciclistas mayores, los ciclistas que pueden tener problemas de equilibrio o físicos, o los ciclistas que simplemente se sienten intimidados por el tamaño y el peso de la bicicleta eléctrica promedio son todos mencionados como audiencias objetivo por Tern.

NBD ESTILO DE VIDA FAMILIAR

Hay dos modelos, el S5i y el P8i, ambos utilizan el sistema de motor de tracción media de Bosch y vienen completamente equipados con luces cableadas, un portabultos de 27 kg (diseñado para permitir el almacenamiento vertical de la bicicleta), guardabarros, pata de cabra y tija de manillar abatible. El S5i es la especificación más alta, con cinco engranajes de buje y transmisión por correa, batería de 500 Wh y motor Performance Line frente a los ocho engranajes de cambio, batería de 400 Wh y motor Active Line Plus del P8i. Los pesos relativos de las bicicletas son 51.6 lbs / 23.4 kg y 52.2 lbs / 23.7 kg y los tamaños de ciclista indicados son 4’10” a 6’3”.

Los precios minoristas son de $ 3899 / £ 4000 para el P8i y $ 4699 / £ 4700 para el S5i con disponibilidad a partir del primer trimestre de 2023.

CHIMERA BMX LANZAMIENTO ESTE VERANO

Quimera

Quimera han desarrollado su propio sistema ‘high drive’ de alto rendimiento para lo que ven como el máximo rendimiento de BMX… y planean lanzarlo durante el verano.

Los detalles son bastante breves en este momento, pero está claro que está dirigido a ciclistas de alto rendimiento en lugar de viajeros, con versiones de 28 mph y 35 mph disponibles y un motor de alta potencia que brinda rangos cortos de la batería de 470 Wh debido al potente sistema de motor pendiente de patente, aunque Chimera dice que pondrán a disposición una gran batería de ‘viajeros’. El marco es de titanio cepillado.

La página de registro de Indiegogo se puede encontrar aquí. Y si quieres leer más sobre el profesor de filosofía de la universidad californiana detrás de Chimera puedes hacerlo aquí.

¿ESTÁN LOS FABRICANTES DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS DE RIVIAN A PUNTO DE INGRESAR A LAS BICICLETAS ELECTRÓNICAS?

ELÉCTRICO RIVIAN

Este artículo en Elektrek destaca más evidencia de que Rivian, especialista en diseños de camiones y SUV que utilizan la plataforma adaptable de ‘monopatín’ de la compañía, puede estar ingresando a las bicicletas eléctricas.

La última evidencia es la contratación de Chirs Yu; como dice el artículo, Yu pasó más de 10 años en Specialized, sirviendo en varios roles desde Ingeniero de I+D, Jefe de Tecnologías Aplicadas, Director de Innovación y CTO. Ahora su rol actual en Rivian es VP de Programas Futuros.’

Esto se debe a que Rivian registró una marca comercial de bicicletas eléctricas por primera vez, posiblemente indicando una familia más amplia de productos eléctricos.

Si bien los fabricantes de automóviles han utilizado durante mucho tiempo los lanzamientos de bicicletas eléctricas como ejercicios de marketing para promocionar sus otros vehículos, los lanzamientos recientes muestran quizás una intención más seria de crear sus propios productos y tecnología de bicicletas eléctricas, en lugar de solo ejercicios de marketing «diseñados con insignias». . EBR cubrió recientemente el lanzamiento de nuevos modelos en Línea de bicicletas eléctricas N+ de Mercedes, incluido un modelo inusual de una sola velocidad con motor dual. Porsche también parece serio acerca de meterse en bicicletas eléctricas, con las noticias recientes de su adquisición de Fazua que fabrican sistemas de conducción de bicicletas eléctricas ligeros.

RESUMEN DE CARGA DE TRABAJO PESADO

espacio etuviisto abierto

Nueva empresa finlandesa Ouca acaban de anunciar que lanzarán lo que describen como «la bicicleta de carga definitiva» en Eurobike 2022 en Frankfurt, Alemania, del 13 al 17 de julio de 2022.

Habrá tres modelos como explica Ouca:

‘Como un Ouca Kiddiebus, está diseñado para transportar hasta 8 niños. Como Espacio Ouca, está destinado a servicios de entrega y ofrece hasta 870 litros de capacidad de carga. La carga está protegida de la intemperie y miradas indiscretas. Y como transporte Ouca, es adecuado para personas, herramientas y carga con un volumen de carga de 570 litros.’ La carga útil será de hasta 560 lb / 255 kg.

Utiliza una transmisión intermedia Revonte que combina el engranaje con la potencia del motor. Es un sistema bastante complejo, pero pretende ofrecer más potencia y par en una amplia gama de cadencias, como se explica en el vídeo a continuación:

licitación beneficio orig

El diseño tiene ecos de lo increíble Licitación Flechas Urbanas diseñado para recibir dos europalets y con una carga frontal máxima de 660 lb / 300 kg.

Todavía no hay información sobre los precios o en qué países estará disponible el Ouca, pero EBR lo mantendrá informado.

Carla Cargo y Tern GSD

En el Reino Unido Bicicletas Mánchester han enviado noticias de que lanzarán el increíble Remolques Carla Cargo a través de una red de distribuidores a lo largo del año. Los remolques tienen una carga útil de 440 lb/200 kg y vienen en versiones motorizadas y no motorizadas. Richard Peace de EBR ha tenido la suerte de probar uno y está muy impresionado: la imagen de arriba lo muestra transportando 330 lb / 150 kg de materiales de construcción con el Tern GSD y un enganche de remolque especial: una excelente combinación de transporte de carga pesada. Esta configuración particular ha sido distribuida en los EE. UU. por Productos Stile desde 2020.

LANZAMIENTO DE LLANTAS CELULARES A PRUEBA DE PINCHAZOS DE GECKO EN KICKSTARTER

Geco

Los neumáticos Gecko con sede en el Reino Unido han lanzado una campaña de Kickstarter para la última versión recientemente desarrollada de sus neumáticos de caucho celular a prueba de pinchazos. Gecko dice que los neumáticos son livianos, cómodos y 100 % reciclables. El usuario final puede instalarlos fácilmente en menos de cinco minutos.

Gecko Rubber fue fundada por Richard Adams, químico y técnico en caucho con más de 35 años de experiencia en la fabricación de neumáticos. Richard tiene una larga experiencia en el desarrollo de la tecnología de caucho celular que utiliza Gecko.

Gecko dice que su tecnología patentada de caucho celular ‘permite un control preciso sobre las propiedades del material final. La combinación única de polímeros y aditivos brinda una formulación liviana, y nuestro proceso de moldeado de caucho de dos etapas refina las propiedades finales para brindar rebote, mejorando la sensación general y la comodidad de los neumáticos.

Gecko dice ‘¡estamos muy emocionados de lanzar nuestros neumáticos a través de la campaña de Kickstarter! ¡Realmente creemos que estos son los mejores neumáticos sin aire del mercado y estamos ansiosos por sacarlos al mundo! Muchas gracias a quienes se han comprometido en las primeras horas, es genial ver el apoyo a nuestra misión y esperamos brindar más actualizaciones a lo largo de la campaña de 30 días.

Tres Los neumáticos de los tamaños más comunes se desarrollarán inicialmente con el nuevo material ligero de segunda generación con la opción de producir moldes para otros tamaños en el futuro.

700 de diámetro x 28 mm de ancho (peso indicado 14,1 onzas/400 g)
26″ x 1,5″ (650 mm de diámetro x 35 mm de ancho; peso indicado 1,1 lb/500 g)
700 de diámetro x 43 mm de ancho (peso cotizado 1.9 lbs / 850 g)

Los precios de un par de neumáticos en cualquiera de los tamaños anteriores son £ 110 (reducción del 30% del precio total de venta al público), este precio incluye impuestos y envío gratuito al Reino Unido, los costos adicionales son para el envío fuera del Reino Unido (varios) con entrega estimada para enero 2023.

Los neumáticos Gecko de primera generación ya han pasado por varias iteraciones y EBR ha probado varios de ellos y quedó impresionado y los encontró particularmente adecuados para bicicletas eléctricas de desplazamiento.

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